Mittlerweile sind wir bei dem vierten Teil der MotoGP-Reihe auf der XBOX 360 angelangt. Seit der 08er Ausgabe wird der Titel von Capcom vertrieben, zuvor war THQ hierfür zuständig. Aber diese Umstellung hat sich nicht auf das Spiel ausgewirkt. Zwar mögen einige sagen, dass der erste Teil für die 360 „MotoGP 06“ der bisher beste sei, dies liegt aber vor allem dadran, dass die Nachfolger relativ wenig Innovation zu bieten hatten und nach und nach „Arcade-lastiger“ wurden. Da die etwas längere Entwicklung kein „MotoGP 09“ zugelassen hat, gibt es nun eines für beide Saisons 09/10. Dies spiegelt sich darin wieder, dass die Lizenz-Daten der vergangenen, der 09er-Saison, dabei sind. Allerdings wird man die Daten der aktuellen 10er-Saison via kostenlosen DLC nachreichen.
Also stellt sich die Fragen: Hat sich die längere Entwicklung gelohnt? Nimmt man noch mehr Abstand von einer Simulation? Und gibt es endlich ein paar Innovationen und Neuerungen deswegen dürfen wir gespannt sein, wie sich „MotoGP 09/10“ in unserem Review schlägt.
Spielmodi:
Neben einen Saisonmodus, schnelle Rennen, einem Karrieremodus, gibt es noch einen Arcade-Modus. Dieser legt das Augenmerk nicht auf den Sieg, sondern auf die Zeit. Gelungene Überholmanöver, gute Kurvenfahrten und ähnliches geben Zeitboni, euer Ziel ist es logischerweise in der vorgegebenen Zeit das Ziel zu erreichen. Eine nette Abwechslung vom „tristen“ MotoGP-Alltag. Der Saisonmodus ermöglicht es, oh wer hätte das gedacht, eine Saison zu fahren. Einziges Manko hierbei, dass man zuerst die kleineren Klassen durchspielen muss, damit man die MotoGP-Klasse freischalten kann, eine nicht wirklich optimale Lösung. Aber dafür gibt es ja noch den Karrieremodus. Ihr startet natürlich in der kleinsten Klasse und müsst euch nach und nach nach oben arbeiten. Ihr erlebt ein komplettes Rennwochenende, angefangen beim Training, über die Qualifikation bis zum Rennen könnt ihr alles in Anspruch nehmen. Damit der Karrieremodus etwas Abwechslung bietet könnt ihr sogar Personal einstellen, bekommt Sponsoren und habt die Möglichkeit eure Motorräder zu Tunen. Damit ihr dieses überhaupt machen könnt, müsst ihr Bewertungspunkte sammeln. Diese gibt es für gelungene Kurvenfahrten, Überholmanöver, Siege usw. Allerdings gibt es auch für Rempler, Stürze usw. Abzüge!
Lizenztechnisch ist die MotoGP vertreten, wie schon oben erwähnt sind die Daten der 2009er-Saison mit dabei. Wann tatsächlich die 2010er-Daten erhältlich sind wollte man noch nicht genau sagen.
Gameplay:
Die Entwicklung im Bezug auf Simulation-Arcade-Spiel hält weiter an. Zwar ist die Steuerung und alles drumherum noch sehr realistisch, aber unterm Strich ist es einfacher geworden. Man benötigt zwar eingewisse Eingewöhnungszeit, da sich die Bikes anders Verhalten als ein Auto, trotzdem werden selbst Motorrad-Neulinge nach wenigen Runden den Dreh raushaben. Zwei wichtige neue Innovationen hat das Spiel beim betrachten des Gameplays zu bieten. So entfällt zum einen das lästige nach vorne und zurücklehnen des Fahrers durch betätigen des rechten Sticks. Hierfür reicht nun ein einfacher Druck auf die A-Taste. Dies erleichtert z.B. das Beschleunigen aus der Kurve ungemein, wenn der Fahrer direkt hinter der Scheibe klemmt, aber Achtung dadurch geht die Genauigkeit der Lenkung flöten. Ebenfalls neu und mittlerweile in jedem Rennspiel integriert, ist eine Replay-Funktion. Baut ihr also einen Unfall und wollt nicht wieder das Feld von hinten aufrollen, kein Problem! Einfach zurückspulen und vor dem Sturz weiterfahren.
Insgesamt ist die Steuerung ziemlich gut gelungen, klar ist die Lenkung nicht so direkt wie man sie von Autos kennt, aber wie soll man auch das Motorrad nach links lenken, wenn man gerade rechts in der Kurve liegt und fast den Asphalt streichelt?!?
Grafik & Sound:
Wie schon bei den Vorgängern kann man sich über die Grafik nicht groß beklagen. Die Modelle der Motorräder sind sehr detailliert, teilweise bis ins kleinste Detail. Selbst die Fahrer wurden gut umgesetzt, besonders gut wurden ihre Bewegungen ins Spiel eingebunden. So bewegen sie sich absolut realistisch, ob man über eine kleine Bodenwelle fährt, von einem Gegner angerempelt wird oder vom Motorrad stürzt, die Bewegungen sind absolut nachvollziehbar. Die originalen Strecken sehen an sich gut aus, haben aber leider das Problem, dass abseits der Strecke sehr wenig los ist. So sind meistens nur Banden, ein paar Bäume und evtl. eine Wiese zu sehen. Ein paar Zuschauer, Tribünen oder etwas Abwechslung wären wünschenswert gewesen. Dafür läuft das Spiel aber komplett flüssig mit 60FpS, dass schafft heutzutage kaum ein Spiel! Dies wird auch dadurch bewerkstelligt, dass bei hohen Geschwindigkeiten die Umgebung verschwimmt. Dieser Effekt ist nicht jeder Manns Sache, aber ist ein einfaches und gutes Mittel Geschwindigkeit zu vermitteln.
In Sachen Sound kann man sich nicht groß beklagen. Zwar sind die Motorgeräusche bei den kleineren Maschinen etwas „langweilig“, aber gerade die großen Motorräder lassen eure Sound-Anlage ordentlich dröhnen. Neu für die MotoGP-Serie ist, dass nun auch während des Rennens Musik zu hören ist. Das Problem ist nur die Musik an sich, welche nicht allzu bekannt ist und nicht so wirklich ein Motorrad-Feeling verbreitet. Der deutsche Sprachausgabe ist, wie so häufig, eher lustlos wahrzunehmen. Wofür man im Menü eine Stimme braucht, die einem sagt welche Modus man gerade gewählt hat, frage ich mich schon seit einiger Zeit, dafür steht der Kommentator im Rennen mit Rat und Tat beiseite, aber wie so oft nervt er sehr schnell. Sie ist also weit vom perfektem entfernt, aber man muss auch klar sagen, dass man schon deutlich schlimmeres gehört hat.
XBOX Live/Multiplayer:
Die Online-Rennen können sehr viel Spaß machen. Dies liegt u.a. daran, dass es den Entwicklern gelungen ist Online-Renen mit bis zu 20 Spielern zu ermöglichen. Dies ist in keinem anderem Rennspiel bisher möglich. Und das beste daran, alles läuft dabei ziemlich flüssig und ohne Lags. Spitze!
Wie schon oben erwähnt wird man die Daten der 2010er-Saison als DLC nachreichen, dass dieser kostenlos ist, ist um so besser. Ob es weiteren Content geben wird, wie neue Strecken oder Motorräder steht bisher noch nicht fest. Aber wenn man bedenkt wie viel Geld sich mit zusätzlichem Content verdienen lässt, ist dieser Gedanke gar nicht so abwegig...
