Es hat sehr lange gedauert bis das erste F1 Spiel für die Xbox 360 raus kam. Letztes Jahr hat Codemasters sein erstes F1 Spiel veröffentlicht, das ziemlich beeindruckend war. Man konnte sehr viele Änderungen am Auto vornehmen und die Simulation war auch nicht von schlechten Eltern. Doch wie es in der F1 so ist, gibt es jedes Jahr sehr viele Regeländerungen wo selbst die Rennfahrer nicht mehr durchblicken. Diese Regeländerungen wurden im neuen F1 2011 mit einbezogen und im Spiel eingebaut, doch reichen diese 12 Monate wirklich aus um das Niveau vom Spiel zu steigern? Wen ihr das erfahren wollt, dann solltet ihr unseren exklusiven Bericht zum Spiel lesen.
Karriere
Bevor man überhaupt mit der Karriere starten kann, muss man sich zuerst im Menü entscheiden welchen Spielmodus man Spielen will. Dabei ist es sehr schön zu erkennen, dass die Entwickler das Menü viel übersichtlicher gemacht haben. Wen man dann mit der Karriere beginnt, muss man als Neuling mit einem Reporter sprechen und ihm unseren Vor- und Nachnamen verraten und die Ziele die man in der Königsklasse anstrebt. Hat man das gemacht, dann muss man nur noch einen Vertrag bei den mittleren Teams unterschreiben und schon ist man dabei. Wie schon beim Vorgänger verwaltet man seine Karriere im Motorhome wobei man keine Agentin mehr hat. Man kann sich dort seinen eigenen Helm aussuchen, auf seine Nachrichten und Resultate zugreifen und den Rennkalender betrachten und von dort aus einen Grand Prix starten. Vor jedem Rennen kann man sich die Renndistanz aussuchen ob man nun 3 Runden fahren möchte oder gleich 20% von der richtigen Renndistanz absolvieren möchte, dass kann man vor jedem Rennen selber entscheiden. Wie es sich für einen Rennfahrer gehört, muss er auch die Fragen von den Reportern beantworten. Hier haben uns die Entwickler eine Steigerung versprochen, doch die Interviews wirken immer noch Hölzern und langweilig. Im Grunde genommen hat sich nicht viel verändert, man fährt Rennen für Rennen, gibt Interviews und versucht in ein besseres Team zu kommen um dort Weltmeister zu werden.
Neuerungen im Spiel!
Neben den altgebliebenen Spielmodis wie Zeitfahren, Online Multiplayer oder Grand Prix, gibt es auch Neuerungen. Wie versprochen wurde ein Splitscreen ins Spiel eingebaut wo man zu zweit auf einer Konsole herumfahren kann. Neben bei gibt es auch noch eine Zeitattacke, wo man verschiedene Ziele erreichen muss und dabei kann man den Wagen nicht verändern und das Setup bleibt auch unverändert. Hier fährt jeder Fahrer mit denselben Bedingungen um die top Zeit und das Ergebnis kann man sich auf der Rangliste anschauen. Neu ist auch die Koop-Meisterschaft wo man mit einem Freund über Xbox-Live dort verschiedene Rennen absolvieren kann und so um die Konstrukteur-Meisterschaft fährt. Doch neue Spielmodis sind nicht die einzigen Verbesserungen die es gibt. In der F1 ist es normal dass es unzählige Regeländerungen gibt und diese Änderungen hat Codemaster recht gut übernommen.
Zu den grossen Veränderungen gehört das KERS und DRS. KERS oder auch Energierückgewinnungssystem genannt, ermöglicht den Fahrer pro Runde 6,67 Sekunden lang den Powerschub von zusätzlichen 80 PS zu benutzen umso am Gegner vorbei zu fliegen. Ein weiteres Extra ist das DRS das in der Königsklasse seine Premiere feiert. Das Drag Reduction System ermöglicht es dem Fahrer das umklappen des Heckflügels um sich so einen Aerodynamischen Vorteil zu verschaffen und am Gegner vorbei zu fahren. Doch das DRS wird erst in der 3 Runde eines Rennens freigegeben und man muss in einer bestimmten Zone innerhalb von einer Sekunde am Vordermann sein um den Flügel flach zu stellen. Nun hat auch das Saftey-Car endlich den Weg ins Spiel gefunden. Wen im Rennen ein Wagen auf einer ungünstigen Stelle stehen bleibt, dann kommt das Saftey-Car und dann sind weitere Überholmanöver Verboten.
Gameplay
Wen man lange den Vorgänger gespielt hat, für den wird das Fahren es etwas ungewöhnlich sein. Dank den neuen Pirelli-Reifen und den Aerodynamischen Verbesserungen spürt man ganz deutlich wie sich die Fahrphysik verbessert hat. Man kann nun viel aggressiver über die Randsteine fahren ohne das man gleich einen Dreher hinlegt und man kann nun viel später abbremsen ohne das man befürchten muss dass man über die Kurve hinaus schiesst. Hier merkt man den grossen unterschied zwischen den verschiedenen Reifen-Typen wie unterschiedlich sie sein können und wie sie die Fahr beeinflussen können. Auch wen man am Anfang von einem Rennen mit vollem Tank startet, dann sieht man wie sich der Bremsweg verlängert und wen man ein paar Runden gefahren ist und den Tank etwas geleert hat, dann verkürzt sich der Bremsweg durch den Verbrauchten Sprit.
Codemaster hat uns ein erweitertes Schadensmodell versprochen das die Unfälle viel realistischer aussehen lässt. Von dem haben wir leider nicht viel mitbekommen, doch wen man z.B. die Nase verliert dann wird es eindeutig schwerer eine Runde zu Fahren als mit einer heilen Nase. Doch nicht nur die Nase spielt eine entscheidende Rolle, sondern auch das Wetter. Im Regen kann man natürlich nicht ganz so aggressiv Fahren wie auf trockener Strecke und wen noch ein Gegner vor euch ist, dann spritzt das ganze Wasser von eurem Gegner auf die Kamera, wodurch die Sicht ganz schön eingeschränkt werden kann. Auch wen man in der Kurve das DRS aktiviert dann hat man keine Chance den Boliden zu kontrollieren. Wen man hinter einem Gegner ist und in den Windschatten geht, dann spürt man deutlich wie man an den Vordermann heran gezogen wird und so macht das Überholen einfach nur spass.
Xbox-Live Multiplayer
Den Splitscreen haben wir euch oben ganz grob erklärt. Wen man sich jedoch mit anderen Fahrern messen will, dann kann man über Xbox-Live z.B. einen Sprint-Rennen hinlegen bei dem man 3 Runden fährt und die Startaufstellung per Zufall entschieden wird. Doch zuerst muss man den Code vom VIP-Pass einlösen damit man am Rennen teilnehmen kann. Neben der Koop-Meisterschaft sind alle Spielmodis gleichgeblieben. Allerdings kann man nun mit 16 Spieleren Online spielen und nicht wie beim Vorgänger mit nur 12 Leuten. Da es in der F1 nicht 16 verschiedene Teams hat, können nun sogar 2 Fahrer die gleichen Boliden besitzen. Vor jedem Rennen bekommt man ein Ziel und wen man das Erreicht bekommt man EP-Punkte, falls man es jedoch nicht erreichen sollte verliert man die Punkte wieder und so kann man mit dem Rang Auf- und Absteigen. Eigentlich ist es ziemlich sinnlos, wen man in einer Lobby ist wo ein paar Leute den Sinn vom Spiel nicht kapieren und euch das Rennen absichtlich versauen dann verliert man wegen ihnen die Punkte und steigt ab.
Während den Rennen kann man durch unfaires Verhalten straffen bekommen wie z.B. 5 EP Abzug oder 10 Sekundenstrafen. Das geht in Ordnung, doch man bekommt zu oft straffen verpasst ob wohl man nichts macht. Wen man z.B. einen Gegner etwas streift weil euch den weg absichtlich versperrt dann kassiert ihr eine 10 Sekunden straffe. An dieser Stelle hoffe ich, dass Codemasters so schnell wie möglich ein Update bringt das die Härte der Straffen minimiert. Wen man ein Rennen beendet, dann kann man in den Zuschauermodus wechseln und den anderen bei der Fahrt zuschauen. Manchmal hat der Online-Modus etwas Probleme und es fängt an zu stocken. Der Online-Modus ist gut geworden, doch das man mit den EP’s Auf- und Absteigen kann, hätten sich die Entwickler wirklich sparen können. Zudem werden Straffen unnötig verteilt die einem das Rennen versauen können und wir hoffen dass diese Fehler behoben werden.
Grafik & Sound
Mit F1 2010 hat Codemaster die Messlatte ganz schön hochgelegt. Von der Grafik her sieht man bei den Boliden mehr Einzelheiten und bei den Strecken gibt es auch mehr zu sehen. Die Stecken wurden komplett überarbeitet und wo früher Kies war sind jetzt an ungefährlichen stelle Auslaufzonen. Ein kleines Manko gibt es jedoch, wen man ein Rennen gewinnt dann sieht man wie der Fahrer aus dem Auto aussteigt und jubelt. Das wäre schön anzusehen wäre der Helm vom Fahrer nicht so verschwommen und verpixelt, dort hätten sie viel mehr ins Detail gehen müssen. Ansonsten ist das Spiel optisch immer noch auf sehr hohem Niveau.
Vom akustischen Bereich gesehen, gibt es nichts zu meckern. Man hört wie sich die Aerodynamik verändert wen man das DRS aktiviert und die Motorengeräusche hören sich einfach nur grossartig an. Zu dem leistet euer Ingenieur sehr gute Arbeit und hält euch während dem Rennen immer auf dem wichtigsten stand und gibt euch Informationen durch. Die Entwickler haben im Punkto Grafik und Sound fast alles richtig gemacht.
